株式会社ホンダドリーム九州

ヲカさんRebel 1100を駆り
そのヤバさを語る

満を持しての登場となった
Rebel 1100/DCTモデルを
ヲカさんレビューで楽しく解りやすく！

2021

2021/04/06

Pickup NEWS

先ずは秘密基地(?)で外観チェック

ダークネイビーで引き締められた新車体、きらびやかで実用的なLED灯火類から、今回レビューいただいたモデルの大きな特徴であるDCTにも注目です。
これまで文章やトークで「DCTとわっ！」を伝え切ったと思っていても、大凡皆さん自分で乗ってみると「あーそういうことか！オートマかと思ってたよ！」と仰る事が多く(^^; ﾍﾞﾝｷｮｳﾌﾞｿｸ　というわけでなっかなかに思い違いされがちなDCTについても、ヲカさんの動画からよりよく伝わってきます。必見です！

DCTの新鮮な乗り味
見た目の印象とは裏腹なスポーティーさ

そのシルエットから、いわゆる「アメリカン」として捉えられがちなシリーズですが、実際に乗ってみた時の足つきの良さや新しいポジションを体感すると？
完成度が一段と高まったDCTと相まって、今までの「オートバイ」の殻を打ち破る感覚は、もしかしたらベテランライダーの方ほど「おや？」と新鮮な楽しさが湧き上がってくるのでは？　乗りやすくて楽しいですよ～Rebel 1100！

アドベンチャーフラッグシップ
新型アフリカツインのエンジンベース！

ホンダのエンジン、それだけでも楽しいのは折り紙付き。しかも新型アフリカツインのエンジンをベースにレブル用にチューニングされています。信頼・性能・扱いやすさは元より、音がまた良いんですよ～！スマホでご覧になられた方、ぜひぜひヘッドフォン等を装着して動画を視聴してみてください！　えー？動画だからじゃないの？と思った方はそのまま試乗へ（笑）　シフトダウンする時、ばっちりブリッピングします。

REBEL250と実際に並べて
ポジション比較が秀逸！

ヲカさんのご友人プライスレスさんが偶然（笑）Rebel 250で登場。立体機動で4000人力の某兵士長と同じ身長（161cm）の方が跨るとどんな感じか？　サムネの通りベタ付きですが、そのポジションやインプレッションを動画でぜひご確認ください。※ヲカさんは身長180cm。
「いやー1100はでっかすぎるんじゃない？」と遠目に見てしまう方、ぜんっぜんそんな事ありません。ちなみにホンダドリーム博多にも説得力あるRebel 1100DCTオーナーが居ますので、気になる方は是非お問い合わせ・ご相談を！

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